MORGAN, UN COCHE CON ESQUELETO DE MADERA

Como amante de la madera y los coches, os voy a presentar una marca de coches que personalmente aprecio mucho por su filosofía y forma de trabajar. ¡Ahora veréis porque!

Pocas marcas de coches respectan la tradición en un mundo dónde la fabricación de coches es cada vez más en cadena. En este caso vamos a hablar de una fábrica de automóviles británica con mucho encanto, Morgan Motor Company. Fundada en 1909, se trata de una empresa familiar cuyo director ahora mismo es el nieto del fundador Harry Frederick Morgan Stanley.

Ahora os cuento la razón por la que me suscita tanto encanto. La producción de los coches es totalmente artesanal, dónde los carpinteros, chapistas, tapiceros, motoristas, electricistas y pintores son los creadores de estas auténticas maravillas. El chasis es de acero  galvanizado y la carrocería descansa sobre una estructura de madera de fresno. En contra de lo que piensa mucha gente, el chasis nunca fue de madera, sólo la estructura sobre la que descansan los paneles de la carrocería. Trabajando a partir del bastidor de madera, los artesanos cortan y ajustan las chapas individualmente de cada panel de la carrocería. Igualmente el salpicadero de los Morgan es de madera de nogal.

Como curiosidad, el modelo más emblemático de Morgan, el 4/4, es considerado el modelo más longevo de la historia. Empezó a fabricarse en 1936, y apenas ha sufrido variaciones desde entonces. Tiene un motor 1.6 de 112CV. Del 4/4 derivó el Plus 4, con 145CV, un motor con dos litros de cilindrada y cuatro cilindros en línea. De este último también derivó el Plus 8 como el que aparece en el vídeo, que monta un V8 4.8 de BMW con 367 CV.

La fábrica tiene una plantilla de unos 160 trabajadores. Cada año sólo fabrican 650 unidades, y si quieres hacerte con uno debes pagar los 40.000€ que cuesta el modelo básico y esperar dos años aproximadamente debido a una larga lista de espera.

A continuación os dejo un vídeo de un timeplapse completo del montaje de un Morgan Plus 8 y unas fotos de la fábrica dónde se aprecia como se trabajan los coches. Espero que lo disfrutéis tanto como yo! A continuación del vídeo, fotos del proceso de montaje.